Морской вокзал Сочи

Порт Сочи является морским узлом середины 20-го века, почитаемым в городе. Знаменитая 70-метровая башня терминала напоминает здание Адмиралтейства в Санкт-Петербурге.

В настоящее время в морпорте Сочи есть магазины и рестораны, пристань для яхт и круизных лайнеров продолжает работать. В последнее время он приобрел популярность среди самых разных посетителей, в том числе известных деятелей индустрии развлечений, политиков, певцов, актеров и семей всех поколений. Возведенное в 1955 году здание отчетливо олицетворяет грандиозный стиль сталинской эпохи, хотя его завершение пришлось на хрущевское время. В настоящее время это место имеет статус памятника архитектуры федерального значения.

История морского вокзала Сочи

В 1838 году на месте современного Сочи находился форт Александрия, который представлял собой скромное деревянное сооружение. Первый настоящий причал был построен только в 1872 году, что совпало с открытием филиала Русского пароходства в Сочи для торговых целей. В 1930-х годах было возведено первое деревянное сооружение морского порта с 200-метровым свайным причалом и судоремонтным хозяйством.

Современная постройка была завершена в 1955 году и олицетворяет собой стиль сталинского ампира. Шпиль портового вокзала высотой около 38 м выполнен из нержавеющей стали и увенчан звездой диаметром 3 метра, представляющей орден Великой Отечественной войны I степени. Под основанием шпиля находится несколько скульптур художника Ингала В.И., расположенных на трех ярусах.

Эти скульптуры состоят из изображений мужчин с птицей и оленем, с подсолнухом, пшеницей и виноградной лозой, символизирующих стороны света, а высокие 5-метровые скульптуры женщин на первом ярусе олицетворяют времена года. На третьем ярусе расположены скульптуры дельфинов, олицетворяющие двенадцать месяцев года и прибрежное изобилие. Некоторые утверждают, что Сочинский морской торговый порт был вдохновлен видом Адмиралтейства в Санкт-Петербурге.

Реконструкция

В 2006 году на курорте была начата реконструкция вокзала, в частности, по расширению круизного терминала. Предпринятые модификации привели к увеличению пропускной способности круизных лайнеров. В этот период был построен южный пирс, который служил двойной цели: охранять акваторию порта и обеспечивать защиту пришвартованных судов от бурных волн.

Недавно построенный морской круизный терминал порта способен обслуживать поток до 1200 пассажиров в час. Это усовершенствование позволило одновременно принимать у пассажирских причалов несколько круизных судов одновременно. 

После реконструкции административного здания вокзала оно было расширено за счет торгового центра, выставочного комплекса и ресторана. Однако некоторые критики утверждают, что оригинальные элементы дизайна были утеряны.

Описание морского порта Сочи

Во внутреннем убранстве использовались мрамор, ценные породы дерева, бронзовые декоративные элементы, сложная орнаментальная лепнина и многочисленные скульптуры. Стены были украшены в стиле, отражающем оптимистичное и яркое советское будущее. В наши дни можно наблюдать такие особенности, как майолика (керамические панели, покрытые расписной глазурью), красочные мозаичные полы, отреставрированная лепнина, величественные люстры, элементы из кованого железа и уникальные часы.

На первом этаже здания расположены известные бутики, а центральную часть занимает главный зал ожидания. Это просторное пространство имеет двусветный дизайн и щедро украшено лепниной, керамическими украшениями и зеркалами. Под кессонным потолком белоснежная чайка, кажется, скользит по «небу». Кафе и рестораны размещаются в симметрично расположенных открытых секциях.

К основному зданию примыкает светлая галерея с симметричной планировкой, откуда открывается вид на акваторию. На фронтоне сооружения можно увидеть символическое изображение бури. Этот проект очаровывает своими сбалансированными пропорциями и замысловатым орнаментом, являясь ярким образцом компактной архитектуры в южном стиле.

Привокзальная площадь

Напротив центральной башни, лицом к городу, среди пальм на небольшой площади расположен фонтан под названием «Навигация». Он имеет 8-метровую чашу, поддерживаемую опорой на морскую тематику. Посреди него возвышается скульптура, известная сочинцам как Афина-Паллада, покровительница моряков. Своей правой рукой великолепная богиня успокаивает море, направляя шкиперов в их путешествии. В левой руке она сжимает лоцию.

Симметрично по бокам здания расположены небольшие фонтаны с чашеобразными раковинами. В одном из этих фонтанов стоит статуя девушки, а в другом — мальчика. Обе скульптуры держат в руке рыбу. Лучшие фото получаются вечером на закате солнца.

В непосредственной близости в 2010 году, были установлены дополнительные скульптурные группы с изображением героев фильма «Бриллиантовая рука». Интересно, что в этой гавани когда-то снимали сцену из этого фильма. Эти достопримечательности собирают миллионы посетителей со всего мира. 

Расписание морского вокзала Сочи

Пассажирские перевозки осуществляются с причалов морского вокзала в порты Геленджик и Новороссийск. Судно выходит из порта Сочи каждый день в семь утра, отправляется в Геленджик, затем в Новороссийск и к восьми вечера возвращается в порт Сочи. Такой же маршрут из Новороссийска делает остановку в Сочи в 11-30 и в 15-30. Актуальное расписание рейсов рекомендуется уточнять на сайте.

Круизный лайнер Князь Владимир отправляется из Сочи в Сухум по четвергам и возвращается в понедельник. Морские часовые прогулки или прогулки на яхте с рыбалкой отправляются по наполнению группы или по договоренности в течение всего дня.

Билет можно приобрести онлайн или в кассе по адресу ул. Несебрская, 3/19

Интересные факты

Протянувшийся от морского порта до окрестностей «Жемчужины» пляж, известный как «Маяк», имеет искусственное происхождение. Его создание совпало со строительством близлежащего порта и его причалов. Когда-то в этом районе стоял видный холм (где и находился маяк), у основания которого со временем постепенно размывались естественные пляжи.

Строительство здания морского вокзала застопорилось, когда пришло время возводить вершину, увенчанную звездой. Проблема заключалась в отсутствии подходящего оборудования, способного поднять массивный 50-тонный архитектурный элемент. Эта загадка побудила инженеров и дизайнеров из разных уголков СССР объединиться, чтобы найти решение, которое воплотило бы видение архитекторов. Интересно, что в конечном итоге оказался на высоте рядовой монтажник Александр Хохлов.

Хохлов изобретательно начал установку шпиля с его самой верхней точки, методично прикрепляя нижние сегменты по мере подъема, одновременно маневрируя колоссальной конструкцией через отверстие в крыше. Этот гениальный подход привел к успешной реализации стремления архитекторов.

Как добраться до морского вокзала Сочи

У вас есть несколько вариантов добраться до этого места: на автобусе, такси или на собственном автомобиле. Однако имейте в виду, что найти парковку в порту довольно сложно. Поэтому рекомендуется подумать о ходьбе пешком или воспользоваться общественным транспортом. Морвокзал расположен в центре города, что обеспечивает частый поток автобусов. Если вы едете из Адлера, с железнодорожного вокзала Сочи можно дойти даже пешком за 10-15 минут, прогулка будет не сложная, ориентируйтесь по карте.

Заключение

Оживленная гавань, живописные набережные и гармоничное сочетание современности и традиций — морской порт Сочи обещает незабываемые впечатления, приглашая посетителей отправиться в путешествие, в котором спокойствие моря сочетается с динамичным духом процветающего прибрежного курорта.